12月28日津保鐵路正式通車，這是高鐵列車即將駛出天津站。本報記者趙威攝
本報訊（記者王成果）12月28日7時46分，首發(fā)列車G6271次在薄霧中駛進保定東站，備受期待的津保鐵路正式開通運營。這條鐵路使保定至天津從3個小時左右縮短為1小時左右。從此，河北南與北、京津冀的鐵路交通皆因全國鐵路網(wǎng)中這短短的“一橫”而不同。
最大的不同便是“更快了”。6:41出天津西站，7:46到保定東站，8:31到石家莊站，8:49到高邑站，9:09到邢臺東站，9:30到邯鄲東站。
這是津保鐵路的首發(fā)車G6271次28日的全部運行時刻。從天津出發(fā)后，1小時到保定，1小時50分到石家莊，2小時30分到邢臺，（2小時50分到邯鄲。旅行時間幾乎可以用一集電視劇或一部電影來衡量。
從這一天開始，天津和保定跨入1小時交通圈，石家莊到唐山、秦皇島及天津、沈陽首次直通高鐵。我省北部的秦皇島、唐山和中南部的保定、石家莊、邢臺、邯鄲串聯(lián)成同一條經(jīng)濟走廊上的“明珠”。保定成為繼石家莊之后，我省又一個鐵路網(wǎng)縱橫交錯的重要交通樞紐城市，有望進一步形成更為發(fā)達的物流中心和經(jīng)濟重鎮(zhèn)。
從這一天開始，京津石“鐵三角”中長期缺失的“津石”這條邊被畫實，“軌道上的京津冀”又邁出重要一步。津保鐵路與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際四大高速鐵路實現(xiàn)無縫連接，京廣、京九、京滬三大既有鐵路干線也連成一體。
