但是與普通小客車“一號難求”相對的是，新能源汽車指標本期還是無需搖號。隨著免稅、不限行等一系列新政的出臺，新能源車越發(fā)受到熱捧，本期搖號個人新能源車指標的申請者首次突破三千。持續(xù)90%以上的中簽率，也給不少深陷搖不上普通小客車指標苦惱的人提供了一個新的選擇。目前新能源車的續(xù)航和充電難題有沒有解決？未來電動車是否也會進入“搖號時代”？
官方數(shù)據(jù)顯示，新能源車本期提供5720個個人指標，是歷次指標最多的一次，3356位申請者無需搖號，能夠直接獲得指標。
北京某新能源汽車品牌4S店工作人員：這個月是100%能中，因為上個月?lián)u的少，還剩一千多個指標，這個月是三千多個，還富余呢。下個月差不多能是95%以上。
新能源汽車觀察員龐義成認為，申請人數(shù)總體不多，加上政策的支持推動，使搖中新能源車指標并非難事：
龐義成：一方面肯定是因為目前消費者對電動車接受還要有一個過程，另外一方面北京市政府也希望大力推動新能源汽車的應用，所以在指標方面根據(jù)申請技術做指標的設計，基本是比較匹配的，放出的指標基本能被搖到。
與新能源汽車相對的是，本次搖號累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共有238.6萬人，比上期增加了81047人。本期個人搖號基準中簽率只有0.58%，相當于172人中只能有1個人搖中。一邊是普通小客車中簽難度再創(chuàng)新高，一邊是新能源車目前看來只要搖了基本上就不難擁有。但是不少搖號多年、這次依然沒有搖中號的人，對新能源車依然持觀望態(tài)度：
購車者：對新能源車也不大了解，比如說性能，畢竟跟傳統(tǒng)汽車部件什么（有區(qū)別）。就是相關普及知識比較少吧。
相比隨處可見的加油站，當前依然不多的充電樁，以及并不是新能源車優(yōu)勢的續(xù)航能力也成為不少購車者的擔憂，有購車者直言，寧愿繼續(xù)參加普通小客車的搖號：
購車者：有一些顧慮，比如說充電樁（少），還有我們現(xiàn)在住的是老舊小區(qū)，以后車位包括充電樁的充電、公司的充電樁的安設都是問題，還有家庭的出行，去遠郊區(qū)之類的，還是有一些顧慮的。
新能源汽車4S店工作人員坦言，北京充電樁目前的確有限：
工作人員：這個就適合您上下班、出去玩不太遠的。東城區(qū)少，但是有，具體我們也不大清楚。大興、昌平多，因為那邊出租車多，所以就先安在那兒了，慢慢就普及了。
但是，對于消費者來說，免購置稅和容易搖號成為新能源汽車最大優(yōu)勢。北京公布的新的交通限行措施中規(guī)定，純電動汽車將不受尾號限行影響。這一政策更讓購車者將新能源汽車納入選擇范圍內(nèi)：
購車者：新能源車不是有一些支持政策嘛，不限號，也有一些補助。
購車者：其實早就想看這個車了。更重要的是搖號方便一些，（不限行）這個政策可能是有點推動吧。
在今年年初，北京市發(fā)布了電動汽車社會公用充電設施分布圖，電動車車主可通過網(wǎng)站、手機App、微信等方式查找附近的充電設施。目前全市累計已建成約1500余個社會公用充電樁，其中50%以上分布在四環(huán)路以內(nèi)，60%以上布局在五環(huán)路以內(nèi)。北京市發(fā)改委表示，2015年力爭在六環(huán)內(nèi)建成平均服務半徑為5公里的充電網(wǎng)絡。
在龐義成看來，政府正在扮演推動新能源汽車普及的重要力量：
龐義成：在限購城市單獨搖號池的政策，以北京為例；還有就是補貼，我們都知道補貼是一個產(chǎn)業(yè)生長初期非常重要的支持政策，中央財政和地方財政加起來的補貼力度，應該是全世界規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣的，另外的政策杠桿可能是業(yè)外人士不太注意的政策。但這樣的政策也能引起非常深遠的影響。
北京本期搖號累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共有3874人，相比上一期2503人，增加了1371人，首次突破三千人。此外，相比往期二三百的新增申請量，本期新能源車無論是申請總量還是新增申請量都破了歷次紀錄。有業(yè)內(nèi)人士指出，并不確定新能源汽車100%的中簽率還能再持續(xù)多久。龐義成指出，從數(shù)據(jù)上看，政策的推動效果顯著：
龐義成：正在看到非常積極的效果，2014年全年的新能源汽車生產(chǎn)和銷量，與2013年同比增長了4倍多，2015年一季度又比去年同期漲了3倍多，說明這個市場正在形成，是非常高速的增長。所以可以說在這個過程中里面，政府的政策引導，在這個階段是起決定性作用。
而對于新能源汽車的購買者來說，不用每兩個月的26號都經(jīng)歷一次搖不到號的失望、趁新能源汽車容易搖號的時候先開上車，或許是更加實際的問題：
購車人：我覺得電動車可能面對搖號的問題，大家現(xiàn)在還不太接受，但是以后逐漸接受了很可能面臨（搖號）這樣的問題。
