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    三部委探索導(dǎo)游薪酬制 專家:應(yīng)明確小費(fèi)合法地位

     
    2015-9-14 9:32:21   來源:京華時(shí)報(bào)  

        近年來,旅游投訴居高不下,其中導(dǎo)游人員強(qiáng)迫和變相強(qiáng)迫游客消費(fèi)的問題被媒體多次曝光,而這一問題的出現(xiàn),被認(rèn)為是導(dǎo)游薪酬制度不完善的體現(xiàn)。為了解決這一問題,國家旅游局等三部委出臺(tái)了《指導(dǎo)意見》,探索導(dǎo)游薪酬制,其中備受爭(zhēng)議的導(dǎo)游小費(fèi)似乎離合法化更近了一步。專家認(rèn)為,導(dǎo)游小費(fèi)的合法地位應(yīng)在法律上明確,中國旅游市場(chǎng)一直把導(dǎo)游小費(fèi)妖魔化,實(shí)際上,這只是付費(fèi)方式的改變,游客是先享受服務(wù)后付費(fèi),導(dǎo)游的積極性也被帶動(dòng)起來,對(duì)雙方都有利。

        現(xiàn)象 旅游投訴購物問題突出

        中國旅游研究院的數(shù)據(jù)顯示,2014年中國旅游市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長,國內(nèi)旅游達(dá)36.11億人次,同比增長10.67%,人均年出游近3次,為近年來最高值。不過,隨之而來的是旅游投訴與糾紛的日益攀升。

        8與26日,一段旅客因沒有購物被導(dǎo)游冷嘲熱諷,繼而發(fā)生口角的視頻在各大網(wǎng)站上流傳并引起廣泛關(guān)注。隨后,又有媒體爆出云南導(dǎo)游將全國游客按省份分5等,消費(fèi)越高態(tài)度越好。至此,彩云之南被推上風(fēng)口浪尖。雖然該事件以當(dāng)事旅行社處被處5萬元罰款、導(dǎo)游左某某被吊銷導(dǎo)游證的行政處罰為結(jié)局,但這僅僅是頻頻發(fā)生的旅游糾紛中被少數(shù)關(guān)注到的一例而已。

        人民網(wǎng)旅游3·15投訴平臺(tái)近日發(fā)布的2015年暑期旅游投訴情況顯示,在7月和8月兩個(gè)月的時(shí)間里,該平臺(tái)共收到有效投訴349條。據(jù)統(tǒng)計(jì),暑期旅游游客投訴內(nèi)容主要圍繞旅游購物和旅游服務(wù)態(tài)度問題。其中21.8%投訴涉及旅游購物問題,20.6%投訴涉及旅游服務(wù)態(tài)度惡劣問題。

        探因 導(dǎo)游薪酬體系混亂

        有業(yè)內(nèi)人士指出,導(dǎo)游薪酬不規(guī)范是游客與導(dǎo)游矛盾頻發(fā)的癥結(jié),也是導(dǎo)游數(shù)次被推向輿論風(fēng)口浪尖的根源所在。

        據(jù)了解,目前導(dǎo)游市場(chǎng)上有專職導(dǎo)游和兼職導(dǎo)游兩大類。專職導(dǎo)游又分兩類:一類是由旅行社直接聘用的正式員工;另一類為導(dǎo)游公司簽約導(dǎo)游,由導(dǎo)游公司向需要導(dǎo)游服務(wù)的旅行社派出勞務(wù)。兼職導(dǎo)游在旅游旺季的時(shí)候掛靠在旅行社提供導(dǎo)游服務(wù)。

        這三類導(dǎo)游薪酬體系不一樣。旅行社聘用的專職導(dǎo)游一般有明晰的工資體系,導(dǎo)游公司簽約的導(dǎo)游基本保險(xiǎn)之類由導(dǎo)游公司負(fù)責(zé),導(dǎo)游從旅行社處獲得收入后可能需要向?qū)в喂旧辖灰欢ǖ墓芾碣M(fèi)。兼職導(dǎo)游的薪酬更為復(fù)雜,一般分有兩種情況:一種是零負(fù)團(tuán)費(fèi)模式,導(dǎo)游先要去“買團(tuán)”,按照人數(shù)向旅行社交“人頭費(fèi)”,然后導(dǎo)游再通過購物和二次消費(fèi)回扣把“人頭費(fèi)”和利潤賺回來;另外一種是在旺季的時(shí)候旅行社急招導(dǎo)游,這類是按照導(dǎo)游帶團(tuán)的數(shù)量和質(zhì)量給予報(bào)酬。

        據(jù)云南省有關(guān)部門的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì),截至去年年底,云南省持有全國導(dǎo)游員資格證的人員共計(jì)36429人,持有導(dǎo)游證人員24638人,其中90%以上的導(dǎo)游沒有基本工資,大部分從業(yè)人員面臨無底薪、無保險(xiǎn)、“仰仗客人消費(fèi)”等尷尬境地。

        政策 導(dǎo)游小費(fèi)向合法化邁進(jìn)

        導(dǎo)游薪酬體系混亂備受詬病由來已久,為了維護(hù)和保障導(dǎo)游合法勞動(dòng)權(quán)益,7月底,國家旅游局等三部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)游勞動(dòng)權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》),首次在國家層面上肯定并支持推廣導(dǎo)游薪酬制。值得注意的是,《指導(dǎo)意見》明確提出要“探索建立基于游客自愿支付的對(duì)導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制”,此舉被業(yè)內(nèi)解讀為“導(dǎo)游小費(fèi)”將被合法化。

        而在此之前,1987年8月17日,國家旅游局發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格禁止在旅游業(yè)務(wù)中私自收受回扣和收取小費(fèi)的規(guī)定》,明確規(guī)定導(dǎo)游人員不得向旅游者索要小費(fèi)。2013年出臺(tái)的我國首部《旅游法》中,也曾明確規(guī)定導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)將包含在團(tuán)費(fèi)中,游客在報(bào)名時(shí)連團(tuán)費(fèi)一并支付,導(dǎo)游不得索取小費(fèi)。

        調(diào)查 給不給小費(fèi)意見不一

        旅游的時(shí)候,該不該給導(dǎo)游小費(fèi)?我國旅游業(yè)界曾為這個(gè)問題糾結(jié)了很久。事實(shí)上,與國際上一致,我國游客出境游一般都會(huì)給導(dǎo)游、司機(jī),酒店、餐廳服務(wù)人員支付小費(fèi)。但在國內(nèi),一直沒有支付小費(fèi)的習(xí)慣。

        最近有網(wǎng)上調(diào)查顯示,多數(shù)網(wǎng)友反對(duì)“導(dǎo)游小費(fèi)”。記者采訪也發(fā)現(xiàn),多數(shù)采訪對(duì)象認(rèn)為團(tuán)費(fèi)中已包含了導(dǎo)游的服務(wù)費(fèi),不應(yīng)再給予小費(fèi),還有人擔(dān)心在具體實(shí)行過程中導(dǎo)游很可能會(huì)對(duì)付小費(fèi)者熱情服務(wù),而對(duì)拒付小費(fèi)者施以冷眼,這樣會(huì)讓不想付小費(fèi)的人也不得不付。

        支持者則認(rèn)為,引入小費(fèi)機(jī)制對(duì)導(dǎo)游來說是一種正面激勵(lì),能有效提高和刺激導(dǎo)游的積極性和責(zé)任感,可以有效遏制強(qiáng)制購物,有利于導(dǎo)游整體服務(wù)水平和質(zhì)量的提高。

        業(yè)內(nèi) 攜程或重啟導(dǎo)游小費(fèi)制

        政策成效尚待時(shí)日檢驗(yàn),國內(nèi)一些在線旅游企業(yè)已率先尋求破冰之法。早在2012年,攜程就曾試行國內(nèi)游小費(fèi)制,從當(dāng)時(shí)實(shí)施的整體情況來看,大部分游客還不習(xí)慣主動(dòng)付小費(fèi)。參團(tuán)游客出行后的回訪顯示,六成旅游者“愿意支付”,兩成旅游者“實(shí)際支付”。

        2013年10月,《旅游法》開始實(shí)施之后,攜程暫時(shí)停止了這一項(xiàng)目。

        隨著三部委的最新《指導(dǎo)意見》出臺(tái),業(yè)內(nèi)不少人士認(rèn)為“導(dǎo)游小費(fèi)”將被合法化。攜程也表示,將總結(jié)小費(fèi)制的經(jīng)驗(yàn),利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),形成以用戶點(diǎn)評(píng)滿意度為核心的跟團(tuán)游服務(wù)與導(dǎo)游薪酬機(jī)制,為旅游者主動(dòng)支付小費(fèi)創(chuàng)造條件,并準(zhǔn)備在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)重啟國內(nèi)游小費(fèi)制。

        途牛實(shí)行導(dǎo)游黑名單制

        針對(duì)頻頻發(fā)生的導(dǎo)游亂象,途牛則提出構(gòu)建一套導(dǎo)游管理系統(tǒng)。游客出游之后,可對(duì)導(dǎo)游進(jìn)行評(píng)價(jià),途牛則根據(jù)游客評(píng)價(jià)對(duì)導(dǎo)游進(jìn)行評(píng)級(jí)。除評(píng)選金牌導(dǎo)游外,對(duì)觸動(dòng)辱罵游客、甩團(tuán)等紅線的導(dǎo)游,途牛將把其拉入黑名單,需重新培訓(xùn)并考核后才可返崗。

        途?蛻舴⻊(wù)負(fù)責(zé)人介紹,目前該項(xiàng)目國內(nèi)方向已錄入276位導(dǎo)游,并開始覆蓋境外領(lǐng)隊(duì)信息。接下來,途牛將加快完成導(dǎo)游評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制定、黑名單管理規(guī)則制定、應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)、金牌導(dǎo)游激勵(lì)體系全覆蓋等目標(biāo)。預(yù)計(jì)今年下半年,導(dǎo)游管理系統(tǒng)將完成所有前期準(zhǔn)備工作,正式上線啟用。

        ■專家觀點(diǎn)

        導(dǎo)游小費(fèi)長期被妖魔化

        北京旅游學(xué)會(huì)副秘書長劉思敏認(rèn)為,很長一段時(shí)間,中國旅游市場(chǎng)一直把導(dǎo)游小費(fèi)妖魔化了,老百姓誤認(rèn)為是要多給錢,實(shí)際上,換個(gè)角度思考,這是一種付費(fèi)方式的改變。

        “導(dǎo)游為旅客提供的服務(wù)是有價(jià)值的,必定需要獲取一定的報(bào)酬也就是服務(wù)費(fèi)”。劉思敏介紹,目前,主流的做法是服務(wù)費(fèi)都包含在團(tuán)費(fèi)里面,旅客出發(fā)之前交全。而該做法的弊端是導(dǎo)游服務(wù)的積極性很難被調(diào)動(dòng),因?yàn)樽龊米霾缓媚玫降某陝诙际且粯印?/P>

        而近年來,零負(fù)團(tuán)費(fèi)盛行,貌似連服務(wù)費(fèi)也省掉了,該做法實(shí)際卻易導(dǎo)致旅客出發(fā)前舒服而出發(fā)后落個(gè)不痛快,“旅客實(shí)際上需要用購物或購買其它項(xiàng)目的方式支付服務(wù)費(fèi),羊毛出在羊身上”,劉思敏稱。

        劉思敏認(rèn)為,如果讓導(dǎo)游小費(fèi)制成為游客支付導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)的一種新模式,對(duì)于游客來說是有利的。實(shí)際上這意味著游客是先享受服務(wù)后付費(fèi),主動(dòng)權(quán)掌握在游客手中。對(duì)于導(dǎo)游來說,服務(wù)的積極性也會(huì)調(diào)動(dòng)起來,因?yàn)閷?dǎo)游的收入和其服務(wù)形成了一種正相關(guān)的關(guān)系,服務(wù)得好,收入就多,這對(duì)雙方都有利。

        導(dǎo)游小費(fèi)法律地位應(yīng)明確

        在劉思敏看來,國內(nèi)游客之所以不認(rèn)可導(dǎo)游小費(fèi),一部分原因也是由于我國法律長期在小費(fèi)是否合法問題上規(guī)定得不明確,“即使此次明確提出探索建立基于游客自愿支付的對(duì)導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,也還是沒有明確地給予導(dǎo)游小費(fèi)一個(gè)合法地位”,劉思敏認(rèn)為,我國相關(guān)法律應(yīng)盡早給導(dǎo)游小費(fèi)一個(gè)明確的合法身份,讓市場(chǎng)主體可以更大膽地自發(fā)摸索出一條道路來。此外,還有民眾誤認(rèn)為小費(fèi)是舶來品不符合國情。其實(shí),小費(fèi)就是我國古代的“打賞”,只是名稱不同,而且傳統(tǒng)中斷了很久而已。

        “即使小費(fèi)合法了,也不可能強(qiáng)迫全部人都去做,完全不必?fù)?dān)心”,劉思敏認(rèn)為,看好這條道路的市場(chǎng)機(jī)構(gòu)比如旅行社會(huì)自動(dòng)推出需要支付小費(fèi)的產(chǎn)品,明確規(guī)定此產(chǎn)品旅行結(jié)束后要支付導(dǎo)游小費(fèi),游客可以自行選擇是否要參加此類團(tuán),“當(dāng)大家都逐漸接受這種方式后,那么導(dǎo)游小費(fèi)團(tuán)也可能成為主流”。(記者郝少穎)

    責(zé)編:陶影
     
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