近日，滄州市滄縣高川鄉(xiāng)馬連坦南村與272省道交口處發(fā)生一起交通事故，一輛大貨車將一位騎電動(dòng)三輪車的村民撞倒，急剎車導(dǎo)致車輛側(cè)翻，沖出去100多米，被撞村民當(dāng)場(chǎng)死亡。這已經(jīng)是今年以來發(fā)生在這個(gè)路口的第7起交通事故。
近年來，我省國道省道干線公路不斷改造提升，然而由于部分緊鄰國、省道的農(nóng)村路口缺少相應(yīng)的紅綠燈及監(jiān)控設(shè)施等原因，導(dǎo)致事故頻發(fā)。今年以來，河北新聞網(wǎng)“陽光理政”欄目陸續(xù)接到石家莊、滄州、廊坊等地網(wǎng)友投訴，反映因紅綠燈及監(jiān)控設(shè)施缺失，導(dǎo)致居住在國、省道附近的村民在穿越馬路時(shí)，不同程度地存在著安全隱患。
村民：必經(jīng)之路車禍頻發(fā)，盼安裝紅綠燈
村口已經(jīng)成為滄州市滄縣高川鄉(xiāng)馬連坦南村村民朱巨峰的傷心之地。
2014年10月的一天，朱巨峰的母親到村口對(duì)面超市買菜。和許多村口不同，馬連坦南村緊鄰272省道，每天都有疾馳而過的各種車輛，卻沒有相應(yīng)的紅綠燈及監(jiān)控設(shè)施。那天，朱巨峰的母親在過馬路時(shí)被一輛正在超車的私家車撞倒，被緊急送往醫(yī)院，最終搶救無效去世。實(shí)際上，在此前一年，也是在這個(gè)路口，朱巨峰的母親就曾被一輛大貨車撞成肋骨骨折，住院三個(gè)月才康復(fù)。
據(jù)馬連坦南村村黨支部書記李淑強(qiáng)介紹，該路口因?yàn)闆]有紅綠燈及監(jiān)控設(shè)施，車輛經(jīng)過時(shí)很少減速，所以剮蹭、傷亡事故頻發(fā)，去年連續(xù)三個(gè)月，每月均發(fā)生致人死亡的交通事故，村民稱其為“魔鬼路口”。朱巨峰告訴記者，他現(xiàn)在每次通過這個(gè)路口時(shí)都格外小心：“希望能趕快在這里安裝紅綠燈或監(jiān)控設(shè)施，不再重演我母親的悲劇�！�
同樣，石家莊市欒城區(qū)的劉先生也在為兒子所在的欒城區(qū)第二中學(xué)附近的交通狀況擔(dān)憂。欒城區(qū)第二中學(xué)位于緊鄰308國道的冶河村，2014年12月，308國道由雙向六車道拓寬為雙向八車道，過往車輛速度明顯提升。同時(shí)，冶河村和308國道交叉口是附近冶河和程上村村民進(jìn)城回村的必經(jīng)之路，附近有超市、飯店、學(xué)校、集市等，目前僅有的一個(gè)閃爍黃燈遠(yuǎn)不能阻止交通事故的發(fā)生�！靶∈鹿室粋�(gè)月能有兩三起，重大事故也時(shí)有發(fā)生�！�
記者在2015年2月省公安廳交通運(yùn)輸管理局公布的唐山、廊坊等部分城市78處事故多發(fā)路段和易擁堵路段中發(fā)現(xiàn)，事故多發(fā)路段中約有三分之一為國、省道與農(nóng)村道路交叉口，農(nóng)村交通安全問題亟待解決。
交管部門：幫助村民提高交通安全意識(shí)
8月24日上午，記者驅(qū)車從滄縣崔爾莊收費(fèi)站沿272省道一路向南行駛，沿途經(jīng)過十幾個(gè)村莊，短短8公里的路程有大小道口十幾個(gè)。路口雖然大多設(shè)有“十字路口”、“注意兒童”等警告標(biāo)志，可許多車輛都視若無睹，并沒有減速慢行。
據(jù)介紹，272省道將高川鄉(xiāng)攔腰截?cái)�，東側(cè)有8個(gè)村莊，西側(cè)有20多個(gè)村莊。馬路西側(cè)還集中了高川鄉(xiāng)政府、中心衛(wèi)生院、農(nóng)村信用合作社、中學(xué)、集市等，這個(gè)路口是高川鄉(xiāng)村民出行、生活的必經(jīng)之路。與此同時(shí)，272省道是通往黃驊港、滄州紅棗交易市場(chǎng)的主要道路之一，近年來這條道路的車流量在逐年加大，在馬連坦南村交叉口發(fā)生車禍的頻率也在上升�！霸诖颂幇惭b紅綠燈或監(jiān)控設(shè)施可以說是每個(gè)村民的愿望。”李淑強(qiáng)說。
李淑強(qiáng)曾多次向滄縣交警大隊(duì)申請(qǐng)?jiān)谶@一路口安裝紅綠燈，但始終沒能如愿。該大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)馬勝利對(duì)記者解釋說，272省道在滄縣境內(nèi)路段長(zhǎng)逾20公里，像這樣的十字交叉路口有十幾個(gè)，如果每個(gè)路口都安裝紅綠燈，必然大大影響省道的交通暢行。交管部門曾考慮根據(jù)村民建議安裝測(cè)速攝像頭，但限速多少合適是個(gè)問題，“限速較低，司機(jī)會(huì)抱怨，甚至舉報(bào)我們‘挖坑’罰款；限速較高，則起不到任何作用。目前我們只能先從提高村民的交通安全意識(shí)入手，通過給學(xué)生上安全課、向村民發(fā)放安全信等方式，幫助村民提高安全意識(shí)，之后再做下一步的規(guī)劃。”
8月26日，記者就石家莊市欒城區(qū)冶河鎮(zhèn)冶河村與308國道交口能否設(shè)立紅綠燈一事，咨詢了欒城區(qū)交警大隊(duì)。一位不愿透露姓名的交警告訴記者，按照工作程序，交警部門需就村民反映的隱患路段進(jìn)行實(shí)地考察，“如果村民反映的問題屬實(shí)，我們會(huì)將隱患路段上報(bào)給政府部門，再由政府部門根據(jù)實(shí)際情況轉(zhuǎn)交交通部門或其他相關(guān)部門處理�！�
專家：農(nóng)村道路安全監(jiān)控設(shè)施有待加強(qiáng)
那么，路口安裝信號(hào)燈的條件和標(biāo)準(zhǔn)是什么？記者查閱相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，按照《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2006)，路口安裝信號(hào)燈通常由車流量大小、行人多少、交通事故等數(shù)據(jù)決定。其中有關(guān)交通事故數(shù)據(jù)是這樣規(guī)定的：對(duì)三年內(nèi)平均每年發(fā)生5次以上交通事故的路口，從事故原因分析通過設(shè)置信號(hào)燈可避免發(fā)生事故的，應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈；對(duì)三年內(nèi)平均每年發(fā)生1次以上死亡交通事故的路口，應(yīng)設(shè)置信號(hào)燈。
據(jù)李淑強(qiáng)介紹：“我們村這個(gè)路口每年的事故數(shù)量遠(yuǎn)多于5起。由于事故太頻繁，一些不太嚴(yán)重的事故，村民都私了了。”記者從滄州市交警支隊(duì)滄縣大隊(duì)獲悉，僅2015年以來，該路口已發(fā)生交通事故7起，其中死亡事故2起。
國、省道與農(nóng)村交叉路口的安全問題已經(jīng)引起相關(guān)部門的重視。據(jù)省交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年10月，省交管局曾下發(fā)《全省農(nóng)村道路交通安全大排查、大服務(wù)、大教育、大整治的專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，方案中規(guī)定：“在縣、鄉(xiāng)道與國、省道交叉路口以及與國、省道交叉的出村路口樹立警示提示標(biāo)牌、安裝減速帶，強(qiáng)制車輛減速�！�
石家莊鐵道大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副教授劉博航指出，提高農(nóng)民交通安全意識(shí)是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)從完善交通配套設(shè)施著手，“應(yīng)在國、省道與縣、鄉(xiāng)道路交口全部安裝減速帶（壟），在一些事故多發(fā)的農(nóng)村公路交叉口安裝信號(hào)燈、黃閃警示燈等安全設(shè)施，保障村民的出行安全。此外，按照公安部交管局《關(guān)于全國主干公路交通安全防控體系建設(shè)三年規(guī)劃》的要求，在貫穿農(nóng)村地區(qū)的國、省道沿線，在農(nóng)村道路重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段設(shè)置一批電子警察和全天候監(jiān)控探頭，加強(qiáng)違法抓拍，提高對(duì)農(nóng)村地區(qū)車輛交通違法行為的處罰率�！�
■e論風(fēng)生
@離去的列車：要解決農(nóng)村道路交通安全問題，還需相關(guān)部門的高度重視。無論是國道、省道，還是農(nóng)村公路，配備減速帶、信號(hào)燈等基本的交通設(shè)施十分必要，不能讓“裸路”逞兇。
@緣來如此：許多交通安全宣傳活動(dòng)局限于城市范圍內(nèi)，廣大農(nóng)村地區(qū)的交通安全教育宣傳也應(yīng)同步跟上，要讓農(nóng)民心中常亮“紅綠燈”。
