2014年,京津冀協同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略，開辟了河北發(fā)展的新紀元。四年來，河北主動作為，與京津同心攜手，在京畿大地全面展開協同發(fā)展大戰(zhàn)略，在交通一體化、科技物流體系建設、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展等諸多方面都取得了可喜成績。
2018年2月，河北省委、省政府召開全省“雙創(chuàng)雙服”活動動員部署大會，省委書記王東峰指出，要聚焦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和服務發(fā)展、服務民生，認真實施20項民心工程，大力優(yōu)化投資發(fā)展和營商環(huán)境，堅持以“創(chuàng)新、強企、解難、惠民”為主題全面開展“雙創(chuàng)雙服”活動，以河北之進服務全國改革發(fā)展大局。同月，石家莊市召開加快“4+4”現代產業(yè)發(fā)展動員會，對構建“4+4”現代產業(yè)發(fā)展格局、加快“4+4”現代產業(yè)發(fā)展，全力推進產業(yè)做優(yōu)做強和培育壯大，凝聚起省會高質量發(fā)展的強大合力。
立足國家京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，充分利用區(qū)位優(yōu)勢，以河北省委、省政府“雙創(chuàng)雙服”建設和石家莊市委、市政府“4+4” 現代產業(yè)發(fā)展布局為契機，河北省人大代表、億博基業(yè)集團董事長劉瑞領在京廣鐵路石家莊高邑站建設河北省重點項目——冀中南智能港，并謀劃以此為始發(fā)站開行河北省首列中歐國際鐵路集裝箱班列，打通冀中南乃至京津冀地區(qū)通往歐洲市場的鐵路大通道。
2017年12月河北省委常委、常務副省長袁桐利同志視察項目
轉型升級 綠色發(fā)展 打造智能物流港
據介紹，該項目以建設智慧物流服務管理體系為主導，是集公鐵聯運樞紐、供應鏈金融、大數據中心、跨境電商、保稅物流及智能倉儲等功能為一體的綜合智能物流港。項目已列入河北省重點建設項目、河北省首批“特色小鎮(zhèn)”培育類項目，是經海關批準建設的河北省第一家鐵路貨棧監(jiān)管場所�！拔锪鳟a業(yè)是基礎性產業(yè)，是供給側結構性改革‘去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質增量供給，實現供需動態(tài)平衡’的重要抓手，同時，物流又是貿易的基石，是供需雙方的紐帶和橋梁，物流產業(yè)創(chuàng)新是實現降本增效，服務發(fā)展，服務民生的重要途徑，只有以高效的物流作為保證，才能將高質量產品更好的‘滿足廣大人民對美好生活的多樣化需求’。這個項目是京津冀地區(qū)近10年來建成的最大的現代化鐵路貨運樞紐，也是我們民營企業(yè)積極參與國家‘一帶一路’戰(zhàn)略，落實國家供給側結構性改革、京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現，同時河北省“雙創(chuàng)雙服”建設和石家莊“4+4” 現代產業(yè)發(fā)展布局為項目快速推進提供了有力保證�！痹谑┕がF場，劉瑞領滿懷深情地說。
劉瑞領，河北省人大代表、民建河北省委企業(yè)委主任、河北省物流商會會長、億博基業(yè)集團董事長。2004年創(chuàng)建公司開始起步，發(fā)展至今已形成集物流商貿、健康旅游、物業(yè)服務、國際投資為一體的多元化企業(yè)集團。
當談到為何布局物流產業(yè)時，劉瑞領表示：“我是一個土生土長的石家莊人，之所以投資建設智能港項目，主觀上說是出于內心的那一份家鄉(xiāng)情懷，我的家鄉(xiāng)高邑縣，老百姓還不富裕，旁邊的贊皇縣、臨城縣還是國家級貧困縣，作為一名人大代表，我腦中一直在思考如何才能更好的回饋社會，如何才能真正促進一方經濟發(fā)展，帶動一方百姓致富，實現精準扶貧。高邑是京廣鐵路的重要節(jié)點，京港澳高速、107國道、339國道、京廣高鐵在高邑交匯，為高邑發(fā)展物流業(yè)提供了得天獨厚的條件，物流作為現代服務業(yè)，產業(yè)鏈長，能夠為社會提供更多的就業(yè)崗位，能夠讓更多的人通過辛勤的勞動,在實現脫貧的同時，得到更多的獲得感�？陀^上說，隨著國家京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略的全面實施，“協同發(fā)展”成為京津冀區(qū)域經濟的核心主題。國家“三區(qū)一基地”定位，為推動河北省產業(yè)結構轉型升級和經濟社會的可持續(xù)發(fā)展提供了強大動力。我緊緊抓住‘京津冀協同發(fā)展’背景下首都非核心功能轉移的歷史契機，堅持以產業(yè)報國，積極融入現代商貿物流業(yè)�！�
億博基業(yè)集團在河北省委、省政府及地方政府的大力支持下，充分利用石家莊鐵路、公路、航空三位一體運輸網絡，在京廣鐵路高邑貨運站投資52億元建設冀中南智能港。該項目規(guī)劃占地3000畝，建筑面積150萬平米，年貨物吞吐量千萬噸。項目建設集鐵路貨站、物流基地、保稅物流為一體的綜合型物流產業(yè)聚集區(qū)，打造公、鐵、海、空多位一體的聯合運輸體系，實現“多位一體，無縫銜接”，發(fā)展口岸經濟，降低運營成本，提高通關效率，打造河北省現代物流龍頭企業(yè)。
在充分領會國家經濟工作會議精神的基礎上，劉瑞領將企業(yè)的產業(yè)進程與國家的大政方針及人民的利益相一致，來自億博基業(yè)集團的一份年終報告顯示，冀中南智能港項目一期1500畝土地全部來自于收購的小、散、亂、污等落后產能企業(yè)，包含鐵廠、水泥廠、鑄造廠、化工廠、煤廠等共計58家企業(yè)。項目從開始就按照國家“去產能、補短板、降成本”的要求進行征地拆遷，以實際行動助力國家供給側結構性改革。與此同時，智能港的建設遵循國家提出的創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享“五大發(fā)展理念”，在淘汰落后產能后，吸引和帶動了一批具有智能、科技、綠色的流通加工等新型低碳經濟的發(fā)展，著力打造綠色商貿物流企業(yè)，走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的發(fā)展道路;通過打造具有國際影響力和競爭力的物流品牌，整合資源、筑巢引鳳，吸引一大批高新技術產業(yè)落戶冀中南，推動產業(yè)結構優(yōu)化升級，促進新動能加快培育，加快經濟增長方式的根本轉變，真正意義上實現了騰籠換鳥，符合國家“三去一降一補”的新要求，促進了河北省產業(yè)結構的轉型升級，為河北省供給側結構性改革作出了重要貢獻。同時，項目建設電商孵化園，積極響應國家“雙創(chuàng)”號召，為電商企業(yè)創(chuàng)業(yè)者提供良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和條件，預計可帶動周邊就業(yè)萬余人，有效吸納淘汰產能企業(yè)員工，增加大量就業(yè)及創(chuàng)業(yè)崗位，“讓人民群眾有更多獲得感”，更好的維護社會和諧穩(wěn)定。
冀中南智能港鳥瞰圖
借“一帶一路”東風開行河北省首列中歐國際集裝箱班列
當前，全國各地把中歐班列作為推進“一帶一路”建設、加快沿線國家道路聯通、貿易暢通，打造利益共同體的重要舉措，中歐班列呈現良好發(fā)展態(tài)勢，已成為“一帶一路”建設看得見、叫得響、效果好的首批落地成果，發(fā)展勢頭迅猛，輻射范圍快速擴大，貨物品類逐步拓展，開行質量大幅提高。
隨著“一帶一路”建設不斷推進，京津冀區(qū)域與歐洲及沿線國家的經貿往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，貿易通道和貿易方式不斷豐富和完善，為河北省中歐班列帶來了難得的發(fā)展機遇。
河北省委書記王東峰曾指出，“河北要主動融入‘一帶一路’建設，推動形成全面開放新格局，在改革創(chuàng)新、開放合作中加快實現新舊動能轉換。”億博基業(yè)集團抓住京津冀協同發(fā)展和“一帶一路”建設的歷史機遇，結合河北省國際鐵路班列現狀，就開通河北至中亞及歐洲腹地的國際鐵路集裝箱班列的進行了深入調研和周密部署，籌備開行河北省至中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家的中歐班列。
2017年12月10日，工作人員在冀中南智能港鐵路專用線接軌現場
2017年12月10日項目兩條1600米鐵路專用線順利完成與京廣鐵路的接軌工作，為打通京廣物流大動脈，連通“一帶一路”，建設鐵路物流樞紐打下了堅實基礎。冀中南智能港作為河北省第一家鐵路貨棧監(jiān)管場所，對于提升石家莊保稅功能區(qū)產業(yè)聚集和對周邊地區(qū)的輻射效應，構建創(chuàng)新驅動、擴大開放的經濟體系具有重要意義。
未來，以冀中南智能港為始發(fā)站，京津冀區(qū)域的貨物可通過石家莊便捷地融入國家“一帶一路”鐵路網，構建河北聯通內外、便捷高效的國際物流新通道，實現京津冀地區(qū)內外貿出口海鐵運輸的無縫連接和與歐洲市場的直聯互通，將有助于物流企業(yè)降低物流成本、縮短商品在途時間、增加商品國際競爭力，為推動河北在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿易、投資、產業(yè)等領域合作提供強力支持，通過提升物流活躍程度帶動區(qū)域產業(yè)轉型升級和經濟發(fā)展，對深度推進對外開放、提升經濟外向度具有里程碑意義，劉瑞領以罕見的大手筆，將企業(yè)發(fā)展與國家“一帶一路”戰(zhàn)略緊緊聯系在一起。
劉瑞領出席河北省第十三屆人民代表大會第一次會議
建言獻策履職盡責為人民
劉瑞領是一位企業(yè)帶頭人，但他更是人民選出的人大代表�！叭嗣襁x我當代表，我當代表為人民”劉瑞領始終牢記黨和人民的囑托，將國家和人民的利益放在心上。
人大代表的職責就是為人民代言，積極為國家建言獻策，尤其是對于商貿物流領域，劉瑞領一直關注著河北省物流發(fā)展，并深入考察調研，以便提出更多切實有效的議案造福國家和人民。
2016年，針對石家莊貨物運力不足，貨物運輸面臨極大交通壓力，鐵路、公路銜接不暢導致生產和商貿企業(yè)物流成本居高不下的現狀，劉瑞領提出《關于建設冀中南公鐵聯運高邑樞紐的議案》和《關于開通“冀新歐”國際鐵路集裝箱班列的議案》，2017年提出《關于大力發(fā)展多式聯運促進河北省商貿物流業(yè)發(fā)展的議案》、《關于建設京津冀冷鏈物流基地的議案》、《關于石家莊鐵路口岸建設的議案》，2018年提出的《關于融入“一帶一路” 中歐班列開辟河北發(fā)展新篇章的議案》等，大部分議案被采納，并進入實施階段，劉瑞領努力將議案轉化為可以落地的成果，積極落實河北省中歐班列開行的各項事宜，并計劃于今年4月份開行河北省首列中歐班列，為兩會獻禮，為推動河北省融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，發(fā)展現代商貿物流業(yè)做出積極貢獻。
2017年12月10日，冀中南智能港鐵路專用線接軌現場
大愛無疆 回饋社會
經過十幾年的發(fā)展，感恩回饋已經形成億博基業(yè)集團的企業(yè)文化，哪里有困難哪里有需要幫助的人，億博人的愛心就會出現在哪里：2008年汶川地震發(fā)生后，集團第一時間組織捐款和捐獻救災物資;2013年，集團通過紅十字會向蘆山地震災區(qū)捐款;感動中國人物、全國人大代表、“愛心小院”高淑珍圓夢事跡的報道后，集團第一時間回應愿意為高淑珍圓夢，在石家莊啟智學校，將購買的康復器材交到高淑珍的手中;還分別向平山縣“栗氏三烈士獎學金”、高邑縣“黎明之家”救助站捐款;為幫助大學生創(chuàng)業(yè)，億博建材城提供了幾十個商鋪三年免租使用予以扶持;2016年7月，華北地區(qū)普降大暴雨，集團向受洪災重災區(qū)的高邑、平山捐款，為災區(qū)人民獻上億博基業(yè)集團的一份愛心。
尤其令人動容的是，2013年6月14日是第10個世界獻血日，劉瑞領帶頭無償獻血，“殷殷熱血，濃濃情意”，在董事長大愛的感召下，億博基業(yè)集團百余位員工紛紛卷起袖子獻出自己的愛心。
2017年10月20日，億博基業(yè)集團董事長劉瑞領來到贊皇縣思源學校開展愛心助學回訪活動。早在兩年前的2015年6月，億博基業(yè)集團向贊皇縣土門鄉(xiāng)思源學校捐款，用于教育設備和基礎設施建設，這一慷慨捐贈大大地改善了贊皇縣思源學校的辦學條件。劉瑞領說，很高興看到學校學生的學習環(huán)境，老師的辦公環(huán)境都得到了改善。社會需要更多的人參與到公益當中來，億博基業(yè)集團會努力成為一家將公益長期化的企業(yè)，為社會的正能量添磚加瓦。
未來，億博基業(yè)集團將傾注于惠童教育事業(yè)，在教育扶貧、捐資助學上奉獻更多愛心，2018—2020年，集團計劃成立專項教育扶貧基金，用三年時間在河北省貧困地區(qū)援建一百所希望幼兒園，讓貧困孩子都能享有公平有質量的學前教育。
億博基業(yè)集團在發(fā)展壯大的同時，積極承擔社會責任，時刻關注社會公益慈善事業(yè)的進展，關心社會困難群體的生活，彰顯出企業(yè)的大愛和擔當，更彰顯出億博基業(yè)集團董事長劉瑞領作為省人大代表為民謀福的家國情懷。
2017年12月10日，工人們在冀中南智能港鐵路專用線接軌現場
結語
凝眸四年答卷，有濃墨重彩，有激情澎湃�；赝蛱欤菫榱嗣魈旄訆^發(fā)進取;總結過去，是為了開創(chuàng)更加美好的未來。中國特色社會主義進入新時代，“一帶一路”建設拉開新篇章，京津冀協同發(fā)展也正邁上新的征程。
在新時代中國特色社會注主義思想引領下，在河北省委省政府的高度重視和正確領導下，億博基業(yè)集團將構建聯通內外、便捷高效的國際物流新通道，將現代商貿物流業(yè)打造成支柱產業(yè)，借力京津聯通全球。通過建設具有國際影響力的物流龍頭企業(yè)，推動京津冀統(tǒng)一物流大市場建設，整合區(qū)域物流資源;開行中歐班列，對接國際市場，加快傳統(tǒng)商貿物流轉型升級步伐，為構建聯通全球、面向全國、服務京津、帶動周邊、發(fā)展自己的現代商貿物流服務網絡做出新的貢獻。
