記者 任利 文/圖
掃碼、取車，這是市民都知道的共享單車使用方法。近日，有市民看到，有小學(xué)生竟然用磚頭砸共享單車的車鎖，試圖砸開用來騎行。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少共享單車的車鎖都有被砸過的痕跡，有的甚至傷痕累累已經(jīng)“失靈”，尤其是在石家莊，小黃車“受傷”比例最為嚴重。
據(jù)ofo小黃車石家莊區(qū)域相關(guān)負責(zé)人介紹，粗略統(tǒng)計，目前50%以上的車鎖都被破壞過，破壞人群主要是小學(xué)生及醉酒者。如此高的破壞率已給企業(yè)造成了極大的經(jīng)濟損失，也嚴重影響了市民出行，呼吁大家都能愛護共享單車，家長、學(xué)校要對學(xué)生起到引導(dǎo)、監(jiān)管作用。
走訪 不少共享單車車鎖“傷痕累累”
近日，市民李先生向記者爆料，他晚上下班經(jīng)過歐韻公園時，發(fā)現(xiàn)有兩名背著書包的小學(xué)生正在用磚頭使勁砸一輛小黃車的車鎖。他立即上前制止，并問這兩名小學(xué)生為什么要砸車鎖。兩名小學(xué)生告訴他，想騎這輛小黃車，但又沒有智能手機無法解鎖，聽同學(xué)說用磚頭砸車鎖可以砸開，便想試試。
“我看他們的年齡也就十來歲的樣子，就告訴他們現(xiàn)在的年齡還不能騎自行車上路�！笨粗鴥蓚�孩子還小，也認錯了，李先生用手機掃描了一下車鎖，發(fā)現(xiàn)沒有壞，便批評了兩個孩子幾句讓他們離開了�！八麄兏嬖V我，身邊的同學(xué)經(jīng)常用磚頭砸鎖、解鎖，這讓我很吃驚。”李先生說，他經(jīng)常騎共享單車，老發(fā)現(xiàn)一些車鎖解不開，也的確發(fā)現(xiàn)不少車鎖坑坑洼洼，有被砸過的痕跡。
記者在勒泰商場、萬達廣場等共享單車集中的區(qū)域走訪發(fā)現(xiàn)，共享單車車鎖被砸的現(xiàn)象十分嚴重。在萬達廣場，記者發(fā)現(xiàn)多輛共享單車的車鎖上都已“溝溝壑壑”，車漆也掉了不少，明顯經(jīng)過了多次的重物“問候”，有的甚至已經(jīng)被砸開了一個洞，還有的凹陷進去了一大片。在勒泰商場，記者查看了50多輛小黃車，發(fā)現(xiàn)30多輛小黃車的車鎖傷痕累累。有的車鎖已經(jīng)變了形，有的車漆已經(jīng)掉了一大片，還有幾輛似乎剛被破壞過，車鎖上還有磚頭的碎末。一位正在附近的ofo運維師傅告訴記者，這些車鎖都被砸過，有的車鎖已經(jīng)完全被砸壞，他們已經(jīng)做了登記，準備進行更換。
提起車鎖被砸的情況，這位運維師傅直搖頭，稱這種情況十分嚴重，他每天都會發(fā)現(xiàn)，但也無可奈何，只能檢查車鎖是否損壞，趕緊報告給公司以免影響市民騎行。
數(shù)據(jù) 50%以上的車鎖都被破壞過
目前，小黃車在石家莊數(shù)量最多，走訪中，記者發(fā)現(xiàn)小黃車車鎖遭到破壞的數(shù)量也最多。ofo小黃車石家莊區(qū)域相關(guān)負責(zé)人盧經(jīng)理告訴記者，小黃車進入石家莊一年以來，尤其是在石家莊評上全國文明城市后，車輛故意損壞的數(shù)量已經(jīng)有了大幅下降，目前車輛的損壞多是正常磨損。讓他們頭疼的是，對智能鎖的破壞卻越來越多，尤其是今年開春以來，由于有傳言“砸共享單車智能鎖右側(cè)就會打開車鎖”，智能鎖被砸的情況就越來越嚴重，目前50%以上的車鎖都被砸過。
“我們的運維師傅以及公安部門也多次抓到過破壞車鎖的人員�！北R經(jīng)理說，前段時間，該公司的運維師傅巡查時發(fā)現(xiàn)在沿西小區(qū)里有兩名中學(xué)生正在使用磚頭猛砸鎖具�？吹胶�，運維師傅馬上上前制止，詢問砸鎖原因，兩名學(xué)生稱想騎共享單車，但是由于沒有智能手機無法打開車鎖，才想到這樣的方法。兩名學(xué)生再三要求不要告訴家長及老師，并當(dāng)場寫下保證書，表示以后不再破壞任何共享單車。運維師傅看兩名學(xué)生年齡較小，鎖具破壞不是很嚴重，且能認識自身錯誤，請示公司相關(guān)負責(zé)人后，對兩位中學(xué)生進行教育后放行。
盧經(jīng)理稱，破壞共享單車車鎖者主要為學(xué)生以及醉酒者，其中，以小學(xué)生居多，目的是想砸開車鎖進行騎行。其實，現(xiàn)在的共享單車智能鎖，已經(jīng)是經(jīng)歷過多次升級迭代的新型智能鎖，錘擊鎖的表面并不能將智能鎖打開，卻會嚴重破壞鎖具導(dǎo)致鎖具報廢。“一個鎖具成本都在四百元左右，這給我們企業(yè)帶來極大的損失和經(jīng)濟壓力，也嚴重影響了市民的騎行。”
采訪中，摩拜的一位運維師傅也告訴記者，摩拜單車的車鎖被砸的情況也很嚴重，而摩拜的鎖具都是連通著太陽能面板，一旦被破壞就得一起更換，造成的損失極大。
說法 未成年人破壞車鎖，監(jiān)護人擔(dān)責(zé)
對于擅自破壞共享單車鎖具、定位裝置供私人使用的行為，律師指出實際上已經(jīng)改變了車輛“歸屬”，涉嫌盜竊犯罪�！缎谭ā返诙倭臈l規(guī)定：盜竊公私財物，數(shù)額較大的，或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。而按照《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理盜竊刑事案件適用法律若干問題的解釋》第一條規(guī)定：盜竊公私財物價值1000元至3000元以上，可認定為刑法第二百六十四條規(guī)定的“數(shù)額較大”。
律師也指出，雖然破壞者惡意偷盜、毀壞公私財產(chǎn)的行為可能因為金額較小夠不上刑事立案的標(biāo)準，但是根據(jù)《治安管理處罰法》第49條規(guī)定：“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。”所以，無論是否達到刑事立案標(biāo)準，公民都應(yīng)當(dāng)為自己的違法行為承擔(dān)法律責(zé)任。
在小黃車APP賬號上，記者看到，在用戶注冊協(xié)議上明確提示，用戶應(yīng)為符合騎行自行車上路的年齡(12周歲以上)及身體條件的健康人士。用戶如未滿12周歲或患有包括但不限于影響騎行的如癲癇、心臟病、高血壓、暫時性眩暈、視力障礙、聽覺障礙、殘疾等各種疾病的，不得使用本服務(wù)。若用戶不具備前述與用戶行為相適應(yīng)的民事行為能力或不符合前述騎自行車上路的條件，則用戶及其監(jiān)護人應(yīng)依照法律規(guī)定承擔(dān)因此而導(dǎo)致的一切后果。在小黃車身上上，記者也看到有禁止12周歲以下騎行的提醒。
對于未成年人破壞車鎖的行為，律師也表示，按照相關(guān)法律規(guī)定，父母作為未成年人的監(jiān)護人，對孩子實施的行為具有管束義務(wù)。如不履行監(jiān)護職責(zé)，比如隨意破壞公共財物的行為，監(jiān)護人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，如賠償破壞財物的損失等。若無民事行為能力人騎行中發(fā)生安全事故，監(jiān)護人也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任等。
企業(yè) 將會聯(lián)合學(xué)校進行宣傳引導(dǎo)
盧經(jīng)理告訴記者，他們希望借助媒體呼吁市民，愛護方便大家出行的共享單車，發(fā)現(xiàn)破壞共享單車車鎖等行為，要及時報告給共享單車公司，也可以報警。
記者了解到，去年年底，新華區(qū)警方便依法拘留了三名破壞小黃車的年輕人。三人都是十八九歲，當(dāng)晚喝醉后對十多輛小黃車進行了肆意破壞，市民報警后，三人被轄區(qū)派出所依法拘留。第二天，三人酒醒后都非常后悔，表示愿意賠償?shù)狼福艘蛞粫r沖動破壞共享單車還是要被追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
盧經(jīng)理表示，對于學(xué)生砸共享單車車鎖解鎖的行為，他們除了對鎖具在技術(shù)、安全等方面繼續(xù)升級外，還計劃聯(lián)合交管部門、教育部門，進入學(xué)校對學(xué)生進行宣傳和教導(dǎo)，提高學(xué)生們對共享單車這一公共交通的認識，不符合條件的不要騎行，如果符合條件則要一起愛護共享單車。同時，也提醒家長們對孩子加強監(jiān)管、引導(dǎo)。
記者了解到，一些社區(qū)、學(xué)校已意識到共享單車背后暗藏著的安全隱患，打算開展相關(guān)宣傳提醒活動。莊園小學(xué)的負責(zé)人稱，他們準備在班級開展相關(guān)安全宣傳教育活動，倡導(dǎo)孩子們不符合年齡不要去騎共享單車，更不要破壞公共財物。生活中，家長們則要起到教導(dǎo)作用。
據(jù)悉，目前ofo共享單車已建立信用評價體系，對不按規(guī)定停車、上私鎖的行為的用戶會降低其信用積分，用戶信用積分降低到一定限度后，將不再被允許使用共享單車。
