燕趙人民代表網(wǎng)訊(周繼偉 通訊員 孫虎)為全力做好“元旦”消防安全保障工作，全面吸取“12.14”北京地鐵昌平線列車追尾事故教訓(xùn)，提高軌道交通系統(tǒng)全體工作人員的消防安全意識和應(yīng)急處置能力，12月20日24時，軌道交通大隊于地鐵1號線石家莊東站組織開展軌道交通系統(tǒng)2023運營車站大面積停電及列車沖撞應(yīng)急綜合演練。
此次演練，模擬石家莊地鐵石家莊東站在運營期間由于照明配電室配電柜智能照明控制開關(guān)故障，導(dǎo)致車站全站正常照明熄滅，應(yīng)急照明啟動不成功，車站按照預(yù)案疏散車站站臺、站廳乘客。在處置過程中，開往石家莊東站上行列車突然緊急停車，行調(diào)無法與當值司機建立聯(lián)系，車站人員進入隧道發(fā)現(xiàn)列車與人防門發(fā)生撞擊，導(dǎo)致司機室受損嚴重，司機昏迷，客室有乘客受傷，無法打開車門疏散。車站立即聯(lián)系轄區(qū)消防救援站支援。在消防救援力量到達現(xiàn)場后，在車站人員協(xié)助引導(dǎo)下，消防救援人員利用攜帶的照明裝置和專業(yè)救援設(shè)備破拆司機室和列車門，將司機和乘客成功救出，疏散至站外安全區(qū)域，此次演練集中體現(xiàn)了應(yīng)急處置、應(yīng)急照明、應(yīng)急通訊、破拆救援等環(huán)節(jié)，科學(xué)實施應(yīng)急行動方案并展開救援。各作戰(zhàn)小組分工明確、銜接緊密、配合默契，經(jīng)過全體參戰(zhàn)人員的奮力營救，成功營救了被困人員，險情被徹底排除，演練圓滿結(jié)束，達到了預(yù)期的效果。
通過此次演練，進一步提高了軌道交通系統(tǒng)沿線消防救援站及運營站點對大面積停電及近期冬季雨雪天氣大客流狀態(tài)下的應(yīng)急處置能力，確保發(fā)生險情時迅速集結(jié)、高效處置。下一步，大隊將根據(jù)演練實際情況及時做好復(fù)盤與總結(jié)工作，找準問題，查出薄弱點，進一步細化場景，認真完善預(yù)案，以最高標準、最強組織、最嚴要求、最佳狀態(tài)對2023年度工作圓滿收尾。
