7月29日以來，受臺風(fēng)“杜蘇芮”影響，河北、山西地區(qū)出現(xiàn)今年入汛以來最強降雨天氣，中鐵六局石家莊公司聞“汛”而動，科學(xué)防范、全力應(yīng)對，多措并舉投入防汛搶險救災(zāi)工作。
7月30日，在連日暴雨下，石太鐵路貨運線路(井陘縣城到南張村區(qū)間)甘陶河鐵路橋的兩個橋墩和100多米長的橋梁被洪水沖垮，貨運大動脈被迫中斷。石太鐵路貨運線路承擔著從山西到河北煤炭等重要物資的運輸任務(wù)，是連接河北省和山西的一條貨運大動脈。為了這條大動脈早日恢復(fù)通車，連日來，中鐵六局石家莊公司各級領(lǐng)導(dǎo)干部不等不靠、靠前指揮，搶抓工期。公司黨委書記王建軍、總經(jīng)理韓亞輕多次深入搶險救災(zāi)施工一線，對現(xiàn)場施工再部署、再安排。公司機械物資部相關(guān)人員先后奔赴博明梁場等多家梁場、行走里程近千公里調(diào)查梁板及其他物料存儲情況，架梁所用架橋機正在其他工地進行拆解，將以最快時間運至施工現(xiàn)場。
中鐵六局石太鐵路搶險工程現(xiàn)場負責人劉利軍表示，“我們中鐵六局負責橋梁上部結(jié)構(gòu)施工，包括運梁、架梁、鋪軌等工作。在北京鐵路局的大力支持下，目前橋枕、鋼軌已運抵施工現(xiàn)場，T梁正在辦理運輸手續(xù)。下一步就是日夜不停歇施工，進行架橋機進場組裝、軌排組裝工作，爭取用最快的時間恢復(fù)通車�！�
