2023年3月31日起，我省在全國率先施行旅游包車周末與節(jié)假日免費通行高速公路政策，對行駛我省聯(lián)網收費高速公路并駛出省內收費站，且安裝使用ETC的旅游包車給予通行費100%優(yōu)惠。
如今，這項政策已施行一年多，效果如何?
以交通促進旅游，這項政策全國首創(chuàng)
“唐山特色美食，我們來了!”6月29日，周六，一輛輛來自北京、天津的旅游大巴陸續(xù)停在唐山宴停車場，游客迫不及待走下車，體驗這座“可以吃的飲食文化博物館”。
“在唐山宴品嘗美食，然后在河頭老街游覽已成了不少京津游客的習慣。得益于旅游包車免費通行政策，一到周末和節(jié)假日，每天都有數(shù)十輛大巴載著游客從京津等地來唐山宴，京津游客每天能達到1000人左右�！碧粕窖绺笨偨浝砦河澜榻B。
天津領慧國際旅行社有限公司相關負責人介紹，唐山的唐山宴、河頭老街非常有特色，他們幾乎每個周末都會組織市民來休閑游玩，由于河北施行旅游包車免費通行政策，大巴往返唐山一趟能省約70元高速公路通行費�！盀楹颖钡暮谜唿c贊�！痹撠撠熑苏f。
“這項政策出臺的初衷是降低旅游企業(yè)成本，刺激旅游業(yè)發(fā)展�！笔〗煌ㄟ\輸廳相關負責人表示。
此政策出臺前，我省嘗試通過降低旅游包車通行費刺激旅游業(yè)發(fā)展。2022年8月16日，我省決定對通行延崇(延慶至崇禮)高速河北段并駛出延崇高速河北段所屬各收費站的ETC旅游包車，給予通行費50%優(yōu)惠。該政策施行時間為2022年8月至2023年3月。2022年，我省還降低了通行京雄(北京至雄安新區(qū))高速公路河北段客車的通行費。
該政策能否大范圍推廣?費用能否全部免除?帶著這些問題，2023年年初，省交通運輸廳、省文化和旅游廳等相關單位繼續(xù)就交通促進旅游政策進行深入調研。
結合我省實際情況和調研結果，省交通運輸廳等單位認為，鼓勵旅游包車出行對刺激旅游市場來說，政策受益對象更加精準，且能減少景區(qū)周邊道路擁堵程度。最終，旅游包車周末和節(jié)假日免費通行高速公路政策出爐。
當年3月份，省交通運輸廳等聯(lián)合印發(fā)通知，提出2023年3月31日至2023年12月31日每周五12時至周日20時，對行駛我省聯(lián)網收費高速公路并駛出省內收費站，且安裝使用ETC的旅游包車給予通行費100%優(yōu)惠。
此政策剛一推出就大受歡迎。我省隨后發(fā)布補充通知，明確在2023年勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)假期里，也對旅游包車免收高速公路通行費。
實踐證明，這項全國首創(chuàng)的政策，實現(xiàn)了預期目標，有效降低了企業(yè)成本，促進了旅游業(yè)發(fā)展。以2023年中秋國慶假期為例，我省接待游客人數(shù)、外地游客占比均位居全國第一梯隊，其中接待國內游客人數(shù)全國排名第六，京津游客占比12.4%。
全力保障政策落實，河北迎來更多旅游包車
6月22日10時，京港澳高速公路鄴城收費站廣場，收費站站長張耀武和同事正在疏導車輛。見到旅游包車到來，張耀武和同事急忙上去遞上了旅游地圖，并邀請司機加入旅游包車信息群。
“有了這個群，我們就能提前告知收費站運行情況�！睆堃浣榻B，鄴城收費站是京港澳高速公路在我省的最南端收費站。如果收費站因為天氣惡劣等原因關閉，旅游包車就只能繞行河南，無法享受我省免費通行政策。旅游包車信息群已經有近百名司機、旅行社工作人員。
2023年，74.5萬輛次旅游包車免費通行我省高速公路。在充分肯定效果的基礎上，我省決定繼續(xù)施行該政策，時間為2024年1月1日至12月31日每周五12時至周日20時，以及2024年元旦、春節(jié)(含2月9日除夕)、清明節(jié)、勞動節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)和國慶節(jié)假期的首日零時至最后一日24時。
在連續(xù)利好政策的支持下，越來越多的旅游包車駛上河北高速公路，載著游客駛向河北景區(qū)。
鄴城收費站與磁縣方特國色春秋主題樂園只有一墻之隔。去年4月份以來，越來越多的旅游包車從該收費站駛出。今年4月，從該收費站免費駛出的旅游包車數(shù)量達到1490輛次，是去年同期的2.7倍。
為方便旅游包車安全快速通過收費站口，在有兩個人工車道的基礎上，鄴城收費站去年11月份又增加了兩個臨時人工車道。“高峰期里，旅游包車能在這兩個車道驗證通行。非高峰期里，這兩個車道就恢復成ETC車道，保證小型車輛高效通過�！睆堃湔f。
河北高速集團相關負責人介紹，旅游包車免費通行政策出臺以來，他們通過設置專用車道標識、增開車道、增加值守人員等方式，全力保障政策落實。
高速公路通行費的“舍”，換來旅游市場長遠的“得”
來自省交通運輸廳的數(shù)據顯示，2023年3月31日至2024年6月30日，全省高速公路累計免費通行旅游包車128.76萬輛次，累計免收車輛通行費1.95億元，平均每輛次免收151元。
旅游包車周末與節(jié)假日免費通行政策雖然短期內影響了高速公路通行費的收入，但換來的卻是旅游市場的繁榮。2023年，河北旅游人數(shù)達到8.44億人次，旅游收入超過1萬億元，“這么近，那么美，周末到河北”的影響力不斷提升。
高速公路通行費的“舍”，換來的更是旅游市場長遠的“得”。
記者注意到，在旅游包車周末與節(jié)假日免費通行政策帶動下，各景區(qū)和旅游項目正在不斷豐富自身內容，提升競爭力。
山海關古城景區(qū)決定今年以“光影秀+古風市集”、星空音樂會、關城故事等微演藝形式升級夜間產品，創(chuàng)新打造“身向榆關那畔行”的游覽模式。磁縣方特國色春秋主題樂園在暑假里開通夜場表演，并針對研學游推出定制產品，讓人們沉浸式體驗中國傳統(tǒng)文化。
更多的旅行社關注河北。天津領慧國際旅行社有限公司精心設計了15條河北游線路，把更多的游客帶到河北。河南安陽、山東聊城等地旅行社紛紛與邯鄲、邢臺等地景區(qū)合作，希望把更多市民帶到河北，品文化，賞美景。
高速通行費上做“減法”，旅游市場里做“加法”。這背后是河北不斷優(yōu)化營商環(huán)境的切實努力，也是算大賬、算長遠賬理念的深刻彰顯。
